Radroute in Ostankinskiy, Moskau, Russland
20-км прогулка в САО от м.Тимирязевская
Diese Route in Bikemap Web öffnen
Distanz
Aufstieg
Abstieg
Dauer
ø-Tempo
Max. Höhe
Radroute in Ostankinskiy, Moskau, Russland
Diese Route in Bikemap Web öffnen
На этом небольшом участке вы проедете сразу через 4 зелёные зоны - парк Дубки, Тимирязевский лес, Головинские пруды и аллея Тимирязевской академии. Из интересной архитектуры - Михалковская усадьба у Головинских прудов и здания с/х академии им Тимирязева. Маршрут достаточно разнородный - от метро до Дубков дорога через жилые дворы (все соседние дороги такие же узкие, но там больше машин), в Дубках достаточно релаксовая зона, но в хорошую погоду много колясочников и маленьких детей, в лесу самый кайф - тишина и не так людно, но нормальные (в хорошую погоду) достаточно ухоженные дорожки (хоть это и лес, это часть города, поэтому везде лавочки-урны и всё цивильно, не стоит пугаться того, что это лес). Дальше участок по более живой части города, особенно внимательно надо быть на железнодорожном переезде - там и трамваи и машины, если едете с детьми, то лучше постойте лишние минуты и дождитесь следующего зеленого на пешеходном переходе, чтобы начать движение с началом зелёного, а не застать красный на полпути. В Головинских прудах менее людно, чем в Дубках, но тропинок меньше. На обратном пути - мимо Большого Садового пруда лучше ехать по пешеходному тротуару, так как движение там оживлённое, но не разгоняйтесь, чтобы не улететь в сам пруд :) Перед поворотом на Тимирязевскую улицу обязательно сбросьте скорость - там дико неудобный острый угол. Дальше по пешеходному переходу на другую сторону улицы - а там по аллее с/х Академии - на карте не отображается, но она окружена деревьями. Когда вернётесь обратно к лесу и будете ехать вдоль него - будете ехать по самому комфортному частку дороги, так как там очень широкий тротуар, который фактически является велодорожкой и беговой дорожкой. Стоит учесть, что на маршруте периодически пересечения с рельсами трамваем - новичкам надо помнить, что рельсы перезжаем либо по прямой (ни в коем случае не наискось, а то колёса скользят и вы благопулучно можете упасть) либо немного приподнимая переднее колесо, не забывая про заднее. Основная часть маршрута проходит по неоживлённым спокойным участкам, поэтому маршрут подойдёт и для новичков и для детей - подъёмов и спусков практически не будет. А для любителей горок - в лесу рядом с показанным маршрутом (левее, немного не доезжая до прудов) есть отличнейшие горки.
Du kannst diese Route als Vorlage in unserem Fahrrad-Routenplaner verwenden, damit du nicht bei Null anfangen musst. Passe sie nach deinen Bedürfnissen an, um deine perfekte Radtour zu planen.