Mallnitz – Großglockner Hochalpenstraße – Bruck a. d. G.

16.08.2022 | GTR

Anreise von Salzburg mit dem Zug bis Mallnitz-Obervellach. Nach einer ca. 8 km lange Abfahrt nach Obervellach geht es am Radweg R8 (= Glocknerradweg) das Mölltall in südwestlicher Richtung aufwärts. Der Radweg folgt nahezu immer der Möll, ist bestens ausgebaut bzw. asphaltiert (Ausnahmen, Gefahrenstellen s. u.) und bei meiner Tour war kaum Radverkehr. Ab Winklern (ca. km 40) dreht sich der R8 bzw. das Mölltal in nördliche Richtung.

In Döllach (km 57) bin ich vom R8 auf die Apriacher Straße abgezweigt – sehr empfehlenswert, weil kaum Verkehr und traumhafte Ausblicke aufs Mölltal, Heiligenblut und die Glocknergruppe. Außerdem umfährt man so Heiligenblut (R8 endet bereits vor Rojach) und die erste steile Rampe.

Bei Kilomter 64 mündet die Apriacher Straße in die Großglockner Hochalpenstraße, ab hier ist auch mit mehr Verkehr zu rechnen. Im Großen und Ganzen verhalten sich Auto- und Motorradfahrer jedoch sehr rücksichtvoll, sodass die Auffahrt ein Genuss ist – wobei die letzen Meter auch zur Qual wurden;-)

Hinter dem Hochtor (km 77) schlängelt sich die Straße abwärts zur Fuscher Lacke (km 81), damit man(n) dann wieder knapp 200 Höhenmeter zum Fuscher Törl (km 83) überwinden darf. Ab hier geht's zuerst rasant (bis km 100) und danach gemählich abwärts bis nach Bruck an der Glocknerstraße sowie mit der S-Bahn zurück nach Salzburg. 

• ca. km 37,5–38,5 sowie km 41–42,5 Schotterpisten > mit dem Rennrad (25er Reifen) problemlos befahrbar
• knapp vor km 39 ist eine gefährlich niedrige wie unbeleuchtete Unterführung zur Querung der B 106 > kurz davor ist am Boden zwar eine 30er-Beschränkung markiert, aber dort reichen schon 10 km/h – also langsam fahren und Kopf einziehen.