Cycling Route in Sursee, Canton of Lucerne, Switzerland

Tannberg-Diegenstal-Geuensee

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18 km
Distance

380 m
Ascent

380 m
Descent

-:-- h
Duration

-- km/h
Avg. Speed

--- m
Max. Elevation

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About This Route

Schwierigkeitsgrad:

Technisch: einfach
Physisch: mittel
Ca. 1.5 Stunden (inkl. studieren der Technik)

Technikthemen:

Treppe hinunter
Steil hinauf
Absatz hinauf
Schlamm
Steil hinunter

This cycling route is ideal for: MTB

You will cycle on the following surfaces: Paved Unpaved Gravel

RebekkaEst

uploaded 8 years ago

Highlights Along The Route

Point of Interest

Steil hinunter: 1. Freiwillig: Sattel absenken für eine vereinfachte Gewichtsverlagerung. 2. Pedalen parallel stellen und aufstehen. 3. Je einen Finger (Mittel-/Zeigefinger) an die Bremsen. Die Vorderbremse nur dosiert verwenden. Ja nicht ruckartig bremsen, da die Räder immer rollen müssen, damit sie Traktion haben. 4. Mit dem Gesäss und somit dem Körperschwerpunkt hinter den Sattel, damit das Gewicht über dem Tretlager liegt und die Arme kaum belastet werden. So droht kein Überschlag. 5. Arme werden dabei gestreckt, bleiben aber locker, um Schläge aufzufangen. Auch die Beine bleiben locker. 6. Augen voraus auf den Weg und nicht auf das Rad richten.

Point of Interest

Schlamm: 1. Mit viel Schwung anfahren, um den Schlamm ohne Pedalieren passieren zu können. 2. Beim Erreichen des Schlammes das Gewicht etwas nach hinten verlagern, indem man die Arme streckt und leicht hinter den Sattel geht. Somit sinkt das Vorderrad nicht so stark ein. 3. Arme locker lassen und Bike möglichst ruhig halten. 4. Blick nach vorne auf die gewünschte Spur richten. Oder: 1. Einen leichten Gang wählen. 2. Mit rundem Tritt fahren: Pedale gleichmässig vorne hinunterdrücken und hinten hochziehen.

Point of Interest

Absatz hinauf: 1. Sitzend und mit viel Schwung anfahren. 2. Oberkörper zum Lenker hinunterbeugen. 3. Vorderrad mit einem ruckartigen Zug am Lenker und einem kräftigen Pedaltritt, wenn möglich, entlang der Stufe hochziehen. 4. Aus dem Sattel gehen und Oberkörper und Gesäss explosionsartig nach vorne schieben. 5. Hinterrad entlang des Absatzes hochziehen und das Bike unter sich nach vorne bewegen.

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