Spangenberg à vélo

Schwierigkeiten: Die Haupssteigung, der "Schmachtenhagen" zwischen Morschen und Spangenberg, hat ab Morschen Ortsausgang ca. 140 Hm auf 2,4 km Länge. Das bedeutet eine Durchnschnittsteigung von ca. 5,8 %. Die Steigung ist unregelmäßig: kurz nach Morschen mäßig ansteigend, dann bis Eubach kaum steigend um nach Eubach wieder mäßig steiler zu werden. Erst zum Ende wird es nochmal heftiger: die letzten 400m werden stetig Steiler bis 8-9 %. Die sonstige Strecke ist allerdings nicht komplett flach, denn über die Hälfte der insgesamt 370 Hm verteilt sich auf kurze Steigungen die auch ganz schön in die Beine gehen können (so ist z.B. ein kurzes Stück hinter Beiseförth >13% steil...). Beste Fahrbahnen, nur in der Abfahrt vom Schmachtenhagen auf den ersten Metern etwas holprig. Wenig Verkehr, auf der B478 evtl. auch Lastwagen unterwegs. Diesen kann man abwer umgehen: Varienten: Radweg zwischen Spangenberg und Morschen (sehr zu empfehlen) und Radweg zwischen Malsfeld und Beiseförth (langweilig- erspart aber den Weg über den kleinen Hügel auf der K29)

Mörshausen-Spangenberg-Pfiffe-Bischofferode-Hetzerode-Mäckelsdorf-Friemen-Waldkappel-Bischhausen-Oetmannshausen-Reichensachsen-Eschwege-Schwebda-Frieda-Wanfried-Katharinenberg-(durch den Wald nach Mühlhausen)-Görmar-Bollstedt-Bothenheilingen-Neunheilingen-Kirchheilingen-(Pause gemacht)-Kleinwelsbach-Großwelsbach-Thamsbrück-Bad Langensalza

Schwierigkeiten: Die Haupssteigung, der "Col de la Wickersrode", hat ab Wickersrode ca. 120 Hm auf 2 km Länge. Das bedeutet eine Durchnschnittsteigung von ziemlich genau 6%. Er ist sehr gleichmäßig und nie steiler als 8%. Auf der Anfahrt, insbesondere hinter Vockerode-D., warten schon ein paar kurze "Gemeinheiten" mit >10% Steigung. Beste Fahrbahnen, nur vor und in Wickersrode etwas holprig. Wenig Verkehr, auf der B478 evtl. auch Lastwagen unterwegs.

... über Krötenstern, Herzblumenplatz, Fünfkantstein, Frühstücksbuche und Dörnbach.