Cycling in Schöneberg

460 Höhenmeter auf gut 43km ist in Berlin eigentlich hügelig. :-)

Runde über sehr ruhige Straßen bzw. außerorts gut asphaltierte Radwege; läßt sich prima im Berufsverkehr fahren. Pausenmöglichkeiten in Blankenfelde & Diedersdorf. Diverse Variationsmöglichkeiten, z.B. statt über den Fuchsberg durch Selchow (guter Radweg; 2012/13 eröffnet) oder entlang der B96a (mittelmäßiger Radweg). Und auf der Rückreise kann man auch direkt von Diedersdorf nach Birkholz fahren (recht neuer Radweg) oder von Kleinbeeren aus direkt auf den Radweg neben der alten B101.

RTF Veranstaltung Veranstalter Schöneberger RV Iduna 1910 Fahrt im geschlossenen Verband - Helmpflicht

Die Teilstrecke Röblingstr - Mariendorf auf der Hinfahrt macht werk- und samstags mit Gruppen keinen großen Spaß: relativ viele Autos und relativ wenig Platz. Sonntags oder alleine ist es deutlich besser. Ab dort wird die Strecke netter, es geht durch kleine Straßen in Wohngebieten und ab der Stadtgrenze wird es dann wirklich Zucker (neben der B96 gibt es einen guten Radweg, das ist zwar verglichen mit der B96 ein Umweg, aber wir wollen ja ohnehin fahren...). Bis Tollkrug nahezu keine PKWn, zwischen Mittenwalde und Zossen ist die Straße zwar angenehm wellig, wirkt aber durch Leitplanken an beiden Rändern doch etwas bedrohlich (alternativ kann man auch über Groß-Machnow und Dabendorf fahren, da gibt's weniger Autoverkehr und neben der B96 einen Radweg). Hinter Zossen wird es wieder deutlich ruhiger und bleibt wellig. Kurz vor Ludwigsfelde gibt es dann mehr Verkehr, aber Richtung Großbeeren ist es wieder nett, Die Rückfahrt durch Berlin über Lankwitz ist wesentlich entspannender als die Hinfahrt. Tankstellen gibt es in Mittenwalde und Zossen an der Strecke, dort außerdem einige Supermärkte.   Alternativ kann man ab Mittenwalde auch über Töpchin, Wünsdorf, Saalow fahren- dann nimmt man wenigstens einen längeren Ansteig mit. Sind aber 20 km mehr. (cloned from route 124097)