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Cycling Route in Hilden, North Rhine-Westphalia, Germany

Düsseltour

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41 km
Distance
176 m
Ascent
173 m
Descent
-:-- h
Duration
-- km/h
Avg. Speed
54 m
Max. Elevation
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Highlights Along The Route

Point of Interest

Das Stadterhebungsmonument wurde vom Bildhauer Bert Gerres-heim geschaffen und 1988 zum 700-jährigen Jubiläum der Erhebung Düsseldorfs zur Stadt hier aufge-stellt. Eine Bronzetafel links vom Monument gibt Auskunft über die Bedeutung der einzelnen Elemente des Kunstwerks. Rechts vom Geländer beschreibt eine Tafel in kurzen Worten die Bedeutung, die die Düssel für Düsseldorf hatte und teilweise noch hat. Sie ist ebenfalls von Bert Gerresheim gestaltet und vom Heimatverein Düsseldorfer Jonges e. V. gestiftet worden.

Point of Interest

Auf dem Gelände des Kinderhilfezentrums ist die nördliche Düssel auf einer Läng von etwa 100 Metern freigelegt und zusammen mit einem auch zuvor schon offer aber gemauerten Kanal von etwa 20 Metern gelungen renaturiert. Bei den Ausschachtungsarbeiten wurden Reste einer ehemaligen Blaufärberei gefunden. Blau war der wichtigste, weil billigste Farbstoff früherer Jahrhunderte. Dem aus Indien stammenden Farbstoff Indigo oder dem weniger intensiv färbenden einheimischen Färberwaid wurde menschlicher Urin zugesetzt. Dieser floss reichlich, wenn die Männer viel Bier getrunken hatten. Bei der Gärung entstand Alkohol, der den Farbstoff aus dem braunen Sud löste. Wurden die Stoffe dann an der Sonne getrocknet, erschien die blaue Farbe. Während des Trocknungsprozesses lagen die Männer betrunken neben den Bottichen: Sie waren oder machten blau. 44

Point of Interest

Buscher Mühle Die Buscher Mühle ist die einzige erhaltene Mühle an der Düssel im Stadtgebiet. Eine Steintafel an der Hauswand weist auf ihre Geschichte hin. Der Heimatverein Derendorfer Jonges hat das Gebäude 1990 erworben. Im Zuge der Restaurierung der Anlage wurde auch das Mühlrad wieder gangbar gemacht, sodass es von der Düssel angetrieben werden konnte. Ein Generator erzeugte Strom, der in das Netz der Stadt. werke Düsseldorf eingespeist wurde. Leider stellte sich heraus, dass die Düssel nicht immer genügend Kraft hat, das Mühlrad zuverlässig anzutreiben. Schließlich wurde die Stromerzeugung aufgegeben. Das imposante Mühlrad ist durch ein Gitter gut zu sehen, aber es dreht sich nur noch zu besonderen Anlässen. Hinter der Mühle verschwindet die Düssel unter der Trasse der Bahnlinie Düsseldorf-Duisburg. Im Zuge der Baumaßnahme Neue Düsseldorfer Stadtquartiere ist die Düssel auf einer Länge von 50 Metern naturnah gestaltet worden.

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