Cycling Route in Porto Alegre, Rio Grande do Sul, Brazil
A caminho do trabalho

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Distance
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Rota que percorro a caminho do trabalho, todos os dias. O ponto de partida é a esquina da Nilo com a Teixeira Mendes, embora eu não more exatamente ali. Fiz um trajeto com subidas mais fortes na ida e um retorno bem light.
Destino: Centro da cidade
Subidas na ida: 1ª até a rua Marechal Andrea (esquina com Nilo Peçanha), 2ª até a av. Carlos Gomes (esquina com Nilo Peçanha)
Descidas na ida: Cristóvão Colombo
Em muitos pontos o asfalto é esburacado (corroído pela chuva e amassado pelo peso dos ônibus), tem alguns bueiros mais fundos. O que salva é o trecho na Carlos Gomes, que todavia é estreito e os carros tiram fino. Descer a Cristóvão é a emoção desse trajeto, pois foi onde atingi 64 km/h com os semáforos abertos. A chegada no centro é tranquila até a esquina da Cristóvão com a Alberto Bins (nesse ponto, o ideal é andar entre a via da direita - que só vai para a direita, e tem umas tartarugas fazendo um muro para não forçar os motoristas a passar por cima - e a via do meio). Depois disso, tem mais uma subidinha (até a esquina com a Dom Feliciano). A descida termina na Otávio Rocha, que além de ser extremamente movimentada por pedestres, é uma rua estreita e sem asfalto. Para atravessar até a Borges de Medeiros, vou pela praça XV e acabo chegando à rua Uruguai, que dá na Mauá. A Av. Mauá é terrível, o trânsito é totalmente louco e como é onde fica o estacionamento, pedalo pela esquerda.
Saindo do estacionamento, começa o trajeto de retorno.
Pedalo pela esquerda até a primeira faixa de pedestres, que uso para atravessar até a direita quando o semáforo fecha. Vou pela direita até entrar no estacionamento do Gasômetro, que tem acesso direto à ciclovia (que não é uma ciclovia, mas um trecho asfaltado para as pessoas caminharem). Na esquina com a Ipiranga, é um parto atravessar para a esquerda, mas é possível. Depois o trajeto é tranquilo. A Ipiranga é toda muito esburacada e algumas árvores na calçada acabam invadindo o espaço da pista, de forma que somos empurrados para o meio do tráfego em alguns momentos. Para dobrar à esquerda na Lucas de Oliveira, invado a pista transversal (que estará com o semáforo fechado) e espero abrir o sinal verde para seguir junto com os carros. A subida é íngreme até o hospital (quase na esquina com a Protásio Alves) e a descida até a Nilópolis é tudo de bom. A próxima subida cascuda é entre a "rótula da Nilo" (que não é mais uma rótula) e a Carlos Gomes (esquina com a Nilo). Cuidado com a descida em direção ao colégio Anchieta, pois tem uma lombada bem lá embaixo! É pra queimar o freio... Mais uma subida até a esquina com a Marechal Andrea e nesse ponto vale até passar pelo sinal vermelho, pois descer a Nilo até a Teixeira Mendes é tudo de bom.
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