Soesterberg naar Basel.

 De route voert door geleidelijk stijgend en vrijwel autovrij door de Ardennen omhoog door het natuurgebied van de Hoge Venen. Er ligt tegenwoordig een fietspad van zestig kilometer over een oude spoorbaan, de Vennbahn-route, waardoor je heel geleidelijk stijgend naar het dak van België klimt. De route voert hier door het duitstalige Oostkanton, om vervolgens af te dalen in het vriendelijke Ourdal. Daarna neemt de route de reiziger nog even omhoog door de Duitse Eiffel, om vervolgens weer af te dalen naar het dal van de Our. De route voert verder door het Luxemburgs Zwitserland om dan door de wijngaarden in het Moezeldal te komen. Via de Duitse oever en Schengen rijdt men Frankrijk binnen. De route verlaat hierna de rivier en trekt door de bossen om Metz heen. Daarna breekt het landschap open en voert de route door de golvende graanvelden in Lotharingen. Voor men de Vogezen bereikt, rijdt men door een merengebied langs oude kanalen en door uitgestrekte bossen. Er loopt een mooie fietspad langs het kanaal door de Vogezen, zodat je nauwelijks hoeft te klimmen. Maar voor wie wil klimmen kan de route door het dal van de Saar volgen en stijgen naar een hoogte van 800 meter bij de Col du Donon Aan de andere kant van Vogezen liggen de Elzas met de schilderachtige dorpen en stadjes, ooievaarsnesten en heel veel wijngaarden waar heerlijke wijn vandaan komt. In de Elzas kan men zowel langs de sterk glooiende wijngaarden, als ook door de vlakte fietsen. De route gaat om Mulhouse heen over kilometerslange fietspaden door het Hardtbos. Zo bereikt men vrijwel autovrij de grens bij Basel. Vanaf Basel kunt u verder fietsen naar het zuiden, naar Rome, Venetië of de Riviera. Maar u kunt ook met de nachttrein terug naar huis.