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Cycling Route Carril bici de Talavera de la Reina

20 km Distance
26 m Ascent
26 m Descent

(1 rating)

<span style="font-family: Times New Roman; color: #000000; font-size: small;">Ruta Carril bici de Talavera 20 Km.</span>

<span style="font-family: Times New Roman; color: #000000; font-size: small;">19-12-2010</span>

<span style="font-family: Times New Roman; color: #000000; font-size: small;"> </span>

<span style="font-family: Times New Roman; color: #000000; font-size: small;">Con la clara idea de que el carril bici no es un circuito de velocidad (para eso tenemos el Velódromo de las Moreras - al que bien podíamos cambiar el nombre por el de David Arroyo -), hemos hecho hoy 20 Km. sobre este circuito incluyendo ir y volver al Puente de Alberche por el tramo de las rutas coincidentes R13 y GR113 con el siguiente resultado:</span>

<span style="font-family: Times New Roman; color: #000000; font-size: small;"> </span>

<span style="text-decoration: underline;"><span style="font-size: small;"><font color="#000000"><font face="Times New Roman">Horario de la ruta</font></font></span></span>

<span style="font-size: small;"><font color="#000000"><font face="Times New Roman">Salida con luz del sol a las 17:45 con llegada programada con noche cerrada a las 19:00 horas. Se trata de pasear por la ciudad. Para pelar contra el crono tenemos las subidas Cerro Negro, al Mencach√≥n y a Segurilla por la Porti√Īa.</font></font></span>

<span style="text-decoration: underline;"><span style="text-decoration: none;"><span style="font-family: Times New Roman; color: #000000; font-size: small;"> </span></span></span>

<span style="text-decoration: underline;"><span style="font-size: small;"><font color="#000000"><font face="Times New Roman">Visión</font></font></span></span>

<span style="font-family: Times New Roman; color: #000000; font-size: small;">Salvo en algunas curvas que hay que tomar con precauci√≥n el campo de visi√≥n es bueno tanto para ciclistas como para peatones y veh√≠culos y, todo ello, tanto con luz diurna como nocturna. Incidencia: Con noche cerrada nos encontramos sin alumbrado p√ļblico en la Avenida de Francisco Aguirre, entre la rotonda de Maestr√≠a y la rotonda de RENFE, lo que nos permiti√≥ comprobar como el alumbrado delantero de nuestras bicicletas superaban la prueba para circular de noche en condiciones de total oscuridad.</span>

<span style="text-decoration: underline;"><span style="text-decoration: none;"><span style="font-family: Times New Roman; color: #000000; font-size: small;"> </span></span></span>

<span style="text-decoration: underline;"><span style="font-size: small;"><font color="#000000"><font face="Times New Roman">Se√Īalizaci√≥n</font></font></span></span>

<span style="font-family: Times New Roman; color: #000000; font-size: small;">Todo el circuito se encuentra bien identificado con su peculiar color rojo (verde en tramos de Universidad y Los Alfares) y con se√Īalizaci√≥n horizontal. El tramo antiguo desde Universidad hasta Puente de Hierro solo esta marcado con se√Īales de tr√°fico verticales y el tramo antiguo desde chales de Gil hasta Los Alfares no tienen se√Īales de tr√°fico indicadoras de carril bici, ni verticales ni horizontales. </span>

<span style="text-decoration: underline;"><span style="text-decoration: none;"><span style="font-family: Times New Roman; color: #000000; font-size: small;"> </span></span></span>

<span style="text-decoration: underline;"><span style="font-size: small;"><font color="#000000"><font face="Times New Roman">Obst√°culos</font></font></span></span>

<span style="font-family: Times New Roman; color: #000000; font-size: small;">Todos los cruces de peatones deben tomarse con mucha precauci√≥n, el de la rotonda al comienzo de la Floresta (direcci√≥n Universidad) es especialmente peligroso. Entre las dos rotondas de Maestr√≠a, dos veh√≠culos ocupaban parte del carril en uno de los pasos de peatones dejando espacio para circular una sola bici. En la Avenida de Juan Carlos I esquina con Juventino Nieto Blanco un veh√≠culo aparcado en el paso de peatones tapaba totalmente el acceso al carril bici. En la Avenida de P√≠o XII, entre Caja de Madrid y el Cuartel de la Guardia Civil, el carril no est√° vallado, pero s√≠ bien se√Īalizado, sin embargo, unos diez veh√≠culos aparcados en bater√≠a ocupaban todo el carril, obligando a los ciclistas a salir y circular por el asfalto de la avenida. La rotonda de la Plaza de Espa√Īa tiene unos metros de circuito sin terminar, muy peligrosos por la concentraci√≥n de veh√≠culos y peatones que siempre hay cerca del sem√°foro. Hay otro tramo en obras, m√°s largo, a la altura de Los Alfares. En el paso de peatones de la gasolinera de Repsol y Restaurante la Ribera, el bordillo direcci√≥n a la ciudad es demasiado alto para ciclistas con poca t√©cnica (y para carritos de la compra, sillas de beb√© y veh√≠culos de inv√°lidos), lo que obliga a mantener a los ciclistas m√°s tiempo del necesario en ese cruce, donde los muchos veh√≠culos que por ah√≠ entran a Los Alfares no circulan precisamente despacio. En el cruce de la gasolinera de Los Alfares para coger la R13, tuvimos que poner pie a tierra porque una fila de veh√≠culos, parados sobre el paso de peatones, con distancias de seguridad entre ellos de 50 cm. imped√≠a la circulaci√≥n de bicis.</span>

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<span style="text-decoration: underline;"><span style="font-size: small;"><font color="#000000"><font face="Times New Roman">Invasión del carril por peatones</font></font></span></span>

<span style="font-family: Times New Roman; color: #000000; font-size: small;">El fr√≠o del d√≠a elegido para hacer este circuito dej√≥ en su casa a muchos Talaveranos que con clima m√°s benigno suelen salir a pasear. A√ļn as√≠ hubo continua invasi√≥n del carril bici que obligaba a ‚Äúvocear‚ÄĚ nuestra posici√≥n con m√°s asiduidad de lo que ser√≠a deseable. No obstante, los peatones se apartan con celeridad y lejos de molestarse algunos se disculpan. La invasi√≥n de peatones se hace m√°s generalizada en los tramos antiguos, precisamente los que carecen de se√Īalaci√≥n horizontal o de toda se√Īalizaci√≥n de carril bici.</span>

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<span style="text-decoration: underline;"><span style="font-size: small;"><font color="#000000"><font face="Times New Roman">Otros ciclistas</font></font></span></span>

<span style="font-family: Times New Roman; color: #000000; font-size: small;">Encontramos una treintena de ciclistas circulando contra nuestra direcci√≥n cruz√°ndonos con ellos sin ning√ļn problema, de estos la mitad los vimos con noche cerrada y ninguno llevaba alumbrado delantero ni trasero, lo que es un peligro para ellos mismos, para el resto de ciclistas, para los peatones y frente a los veh√≠culos en las muchas entradas a garajes y cruce de calles.</span>

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<span style="text-decoration: underline;"><span style="font-size: small;"><font color="#000000"><font face="Times New Roman">En resumen</font></font></span></span>

<span style="text-decoration: underline;"><span style="text-decoration: none;"><span style="font-family: Times New Roman; color: #000000; font-size: small;"> </span></span></span>

<span style="font-family: Times New Roman; color: #000000; font-size: small;">Un buen circuito para pasear y mantenerse en forma de manera bastante segura, incluso por la noche, pero con mucha atenci√≥n en los cruces. Aquellos que por razones de trabajo solo salen los fines de semana, ya no tienen excusa para mover los m√ļsculos y los pedales haciendo un par de salidas los d√≠as laborables.</span>

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