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Cycling Route in Sursee, Canton of Lucerne, Switzerland

Sempachersee

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34 km
Distance
604 m
Ascent
603 m
Descent
-:-- h
Duration
-- km/h
Avg. Speed
--- m
Max. Elevation

About This Route

This cycling route is ideal for: MTB

You will cycle on the following surfaces: Paved Unpaved Gravel

Highlights Along The Route

Point of Interest

Steil hinauf: 1. Kleinen Gang wählen. 2. Nach vorne unten beugen und somit den Körperschwerpunkt nach vorne verschieben. 3. Ellenbogen und Vorderrad für eine erleichterte Steuerung in Richtung Boden drücken. 4. Auf dem Sattel nach vorne rutschen. 5. Hebt das Vorderrad ab, Gewicht weiter nach vorne bringen. Dreht das Hinterrad durch, Gewicht wieder etwas nach hinten bringen. 6. Runder Tritt für eine erhöhte Traktion: Pedalen vorne hinunterdrücken und hinten hochziehen. 7. Bei kleinen Hindernissen kurzfristig die Trittfrequenz erhöhen.

Point of Interest

Absatz hinunter: 1. Freiwillig: Sattel absenken für eine vereinfachte Gewichtsverlagerung. 2. Pedalen parallel stellen und aufstehen. 3. Je nach Gefälle, das Gesäss mehr oder weniger weit hinter den Sattel bringen. 4. Der Blick folgt dem zu fahrenden Weg und ist nicht auf das Vorderrad gerichtet. 5. Vor dem Absatz abbremsen, um ihn frei von Bremseinflüssen zu fahren und so nicht zu rutschen. 6. Beim Überrollen der Kante sofortige Gewichtsverlagerung mit dem Gesäss (weiter) hinter den Sattel. 7. Arme werden dabei gestreckt, bleiben aber locker, um Schläge aufzufangen. Auch die Beine bleiben locker. 8. Sobald das Hinterrad die Kante überrollt hat, kann man das Gewicht wieder nach vorne bringen. 9. Wenn nötig, wieder bremsen.

Point of Interest

Grössere Wurzeln oder kleine Hindernisse: 1. Aufgrund der Abrutschgefahr im 90° Winkel anfahren, dies v.a. bei Nässe. 2. Mit Schwung anfahren. 3. Mit dem Oberkörper in Richtung Lenker gehen. 4. Kurz vor dem Hindernis ein letzter kräftiger Pedaltritt und dann ruckartig mit Armen und Lenker nach hinten oben abstossen, um das Vorderrad über das Hindernis (= Absatz) zu heben. 5. Vorderrad absetzen und mit dem verbliebenen Schwung die Hüfte und somit den Körperschwerpunkt fliessend nach vorne schieben, um das Hinterrad über das Hindernis zu heben.

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