Lungime traseu - 23,5 km. Offroad /drum pietruit - 22 km; asfalt /placi de beton - 1,5 km
*** descriere, harta & photos by FB page "Green trails MTB outdoor-fun"
Durata: 7h30m in my case, ritm moderat cu pauze dese admiring landscapes, photos, vizitarea bisericii fortificate Sf. Mihail (cetatea Cisnadioara) si a bisericii evanghelice Cisnadioara, lunchbreak
Tura a avut loc iunie 2021. Bike type: MTB XC hardtail (nu este E-bike)
My favs: --- coborarea full-speed pe forest-fast-line-ul dintre km 9,7 - 12; --- zona de belvedere Magura dintre km 7,6 - 9,4 si trailul pe inierbat din “centura Releu” dintre km 8,6 - 9,2; --- vizitarea cetatii Cisnadioara si privelistile spre sat, munti si Valea Sibiului; --- trailul prin padure, insotit de paraul Rausoru intre km 0,8 - 4,2; --- zona de belvedere Cisnadioara de la km 21,1
Intre bike-trip-urile mele preferate din zona Sibiului, efortul mai consistent depus pe cateva sectiuni ale urcarii spre Vf. Magura rasplatindu-ma cu privelistile foarte faine cu care te intampina varful muntelui, impreuna cu lunga coborare pana in sat, placerea de a pedala aici fiind intregita de frumusetea Cisnadioarei.
Tura incepe in cochetul sat Cisnadioara cu un warm-up de 800 m pe asfalt, continuand de aici pe un drum pietruit numa’ fain pentru bike prin frumoasa padure insotit de paraul Rausoru - pana la km 5,6 (am depus un efort de pedalare light /mediu intre km 0,8 - 4,2 si mediu /mediu-plus in continuare pana la km 5,6). Intre km 0,8 - 8,6 drumul este in urcare, dupa care urmeaza o strasnica coborare intre km 9,4 - 18,7.
Pentru a savura privelistile dintre Curmatura Magurii si refugiul Magura si lunga coborare, urmeaza testul unei urcari solicitante, in care pe alocuri am consumat multa energie. Astfel, intre km 5,6 - 8,6 sunt 3 etape very tough de urcare (tough pushbike) - care au necesitat in cazul meu rezerve ridicate de stamina si un moral zdravan, abordandu-le destul de incet pentru a nu risipi energie.
Prima etapa de hard climbing sunt cei 200 m de la km 5,6 unde trailul trece printr-un ogas, inaintarea fiind greoaie pe pietrele cat pumnul, dizlocabile - la pachet cu gradul mare de inclinare a drumului, dupa care intre km 5,6 - 6,3 laturile ogasului sunt mai scunde dar acesta este de pamant si devine cam messy dupa ploi mai consistente, asa incat am improvizat un trail la 4-5 m in stanga lui, pe covorul de frunze - facand inaintarea mai doable (but still really tough, caci gradul de inclinare este ridicat). Urmeaza un ragaz de cca. 300 m pe plat cand drumul devine un forestier bine tasat, dupa care de la km 6,6 vin la rand inca cca. 800 m de urcare solicitanta (am bagat pushbike) din nou prin ogas cu pietre cat pumnul, dizlocabile.
Dupa o pauza de odihna la km 7,4 in Curmatura Magurii urmeaza a 3-a etapa very tough de urcare - cca. 700 m pe drum (de culme) de pamant cu piatra dizlocabila (si inca 300 m pe inierbat), dificultatea inaintarii venind mai ales din gradul mare de inclinare a drumului, insa efortul mi-a fost rasplatit prin peisajele foarte faine care te insotesc pe culme intre km 7,6 - 9,4. Intre km 8,6 - 9,2 am continuat drumul inierbat (“centura Releu”) care ocoleste Vf. Magura prin dreapta, feelingul de a pedala acest inierbat insotit de peisajele superbe indemnandu-ma sa aleg acest drum in loc de a baga un tough pushbike de cateva zeci de metri pana pe varf (grad ridicat de inclinare). De la releu inca 200 m pe inierbat si eram la refugiul Magura - locul numa’ potrivit pentru a gusta sandwich-urile din rucsac. In spatele refugiului continua doua poteci - eu urmand-o pe cea care coboara cateva zeci de metri direct in spatele refugiului (cealalta cobora spre stanga), dupa care coteste dreapta.
De la km 9,4 urmeaza o coborare de 9,3 km, aceasta incepand pe o frumoasa poteca, lata, desenata in coborare pe flancul muntelui, prin racoarea padurii - pana la km 17,6. La reintrarea in padure am pedalat una dintre cele mai frumoase sectiuni din tura - un full speed pe forest-fast-line-ul dintre km 9,7 - 12. Urmeaza intre km 12 - 17,6 o poteaca lata, bine tasata - de pamant cu piatra, frumos desenata dar care are si un grad tehnic (moderat, in cazul meu) deoarece pe trail sunt, chiar daca ele nu predomina, pietre dizlocabile, radacini (sunt si sectoare de cateva zeci de metri unde pietrele de pe drum m-au facut sa strang mai tare franele) iar el traverseaza valcele subtiri - astfel ca pe acest sector nu am bagat full-speed cu hardtail-ul meu. De la km 16,8 urmeaza o sectiune de cca. 800 m care devin cam messy dupla ploi mai consistente. Ultimul sector din aceasta etapa de coborare este un drum pietruit numa’ fain intre km 17,6 - 18,7.
Intre km 18,7 - 22,4 tura continua pe drum de pamant cu piatra, acesta incepand cu o urcare (pe care am depus efort mediu) de 1,2 km dupa care urmeaza o coborare de 2,5 km pana la intrarea in Cisnadioara. La km 21,1 am savurat fereastra de cca. 15 m “belvedere Cisnadioara” care te lasa sa privesti panorama satului sasesc, iar la km 21,9 la intersectia celor 4 drumuri am virat pe primul la stanga. De la km 22,4 am intrat pe asfalt pentru o plimbare numa’ faina prin sat, la trecerea cochetului podet din lemn de la km 22,7 mai urmand o incursiune de 300 m pe drum pietruit, ajungand la km 23,2 la frumoasa biserica evanghelica Cisnadioara.
Pentru a incheia tura cum se cuvine am vizitat, chiar in punctul de finish - biserica fortificata Sf. Mihail (cetatea Cisnadioara), urcand treptele pana in inaltul colinei - loc care iti ofera privelisti superbe cu satul inconjurat de verde si scaldat de soare.
Marcaj traseu: triunghi albastru intre km 0,8 - 7,4; banda rosie intre km 7,4 - 9,4 si intre km 13,9 - 18,7; “C” rosu intre km 9,8 - 18,7 (dar si in alte sectiuni ale traseului); cruce albastra intre km 21,7 - 22,4
Acces auto. Am iesit din Bucuresti pe autostrada A1 spre Pitesti, de unde am continuat pe DN 7 pana in Talmaciu, unde am facut stanga pe DJ 105G pe care l-am urmat pana in comuna Sadu. Am continuat pe DJ 106C pana in Cisnadie, iar de acolo pe DJ 106D pana in Cisnadioara
Have fun :)
