Ins Havelland
A cycling route starting in Friedenau, State of Berlin, Germany.
Overview
About this route
Some sections aren't paved, but everything is suitable for road bikes. In addition to the busier country roads, there are good cycling paths.
- -:--
 - Duration
 - 109.6 km
 - Distance
 - 162 m
 - Ascent
 - 170 m
 - Descent
 - ---
 - Avg. speed
 - ---
 - Max. altitude
 
Route quality
Waytypes & surfaces along the route
Waytypes
Quiet road
26.3 km
(24 %)
Path
24.1 km
(22 %)
Surfaces
Paved
97.6 km
(89 %)
Unpaved
3.3 km
(3 %)
Asphalt
97.6 km
(89 %)
Ground
2.2 km
(2 %)
Route highlights
Points of interest along the route
Point of interest after 17.2 km
'Am Löwentor' geht recht steil bergauf; wer das nicht mag, sollte durch die Linenstraße fahren
Point of interest after 18.7 km
20 m Waldweg, am Ende manchmal etwas schlammig
Point of interest after 25.2 km
wahlweise kurzes Pflasterstück oder - besser - quer über den Sand vor dem Biergarten fahren
Point of interest after 27.1 km
ACHTUNG: die Fahrbahn fällt auf der rechten Seite sehr stark ab, in der Kurve bloß nicht rechts fahren
Point of interest after 29.4 km
Beginn Kiesweg - ACHTUNG: viele Spaziergänger(innen)
Point of interest after 30.7 km
Ende des Kieswegs
Point of interest after 31.9 km
RW rechte Straßenseite
Point of interest after 34.7 km
RW linke Straßenseite - ACHTUNG: die Fahrbahn hat nicht ohne Grund beidseitig Leitplanken, das ist eine ziemliche Raserstrecke
Point of interest after 47 km
RW linke Straßenseite
Point of interest after 48.3 km
Ende des RW, etwas unvermittelt
Point of interest after 50.9 km
RW linke Straßenseite
Point of interest after 54.9 km
Besser nicht auf die B5 abbiegen sondern auf die Auffahrt davor, da steht auch ein kleines gelbes Fahrradschild
Point of interest after 56.6 km
ab hier schlechtere Oberfläche
Point of interest after 60.1 km
'Ahh und Ohh' - Möglichkeit zur Mittagspause mit Terrasse. Nicht billig, aber gutes Essen.
Point of interest after 60.2 km
RW auf der rechten Straßenseite
Point of interest after 62 km
RW wechselt auf die linke Straßenseite
Point of interest after 69.8 km
ACHTUNG: hier sind Autos häufig mit Vollidioten besetzt, die Radler(innen) gerne zeigen wollen, daß sie schnell und laut fahren können und daß ihre Hupe funktioniert
Point of interest after 70.8 km
RW auf der rechten Straßenseite - besser asphaltiert als die (verkehrsarme) Fahrbahn
Point of interest after 83.7 km
ACHTUNG. entlang des Kanals ein Drängelgitter und eine schlecht sichtbare Verengung mit nur etwa 1 Meter Durchlaß - die Ränder sind hochgepflastert (so wie auf dem Berlin-Kopenhagen-Radweg)
Point of interest after 89.5 km
ACHTUNG: hier stehen manchmal Graugänse im Weg
Point of interest after 90.4 km
Beginn Kiesweg (läßt sich aber problemlos mit dem RR mit 30 km/h befahren) - ACHTUNG: auf dem Mauerweg sind häufig viele Spaziergänger(innen) unterwegs, einige leider auch mit unangeleinten Hunden
Point of interest after 93.7 km
mit breiteren Reifen kann man hier auch geradeaus weiter über den Sand fahren und
Point of interest after 108.5 km
hier ein paar Meter auf dem RW entlang der Seestraße nach links/Osten und dann über die Rad- & Fuß-Ampel
Point of interest after 109 km
besser auf dem RW bleiben, er ist breit und besser asphaltiert als die Fahrbahn
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