Haeckel-OS Mauertour 2009
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Haeckel-OS Mauertour 2009

A cycling route starting in Marzahn, Land Berlin, Germany.

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Overview

About this route

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Die Mauertour. 19 Schüler (14-18 Jahre alt), 1 Gast (12 Jahre alt) und drei Lehrer (Ü30, also jung geblieben) der Ernst-Hackel-Oberschule aus Hellersdof-Marzahn fuhren in zwei Etappen am 6./7.7.2009 den Mauerweg ab. Ziel war es zu ergründen, was es mit dem Teamgeist so auf sich hat. Distanz ca. 185km, bei einigen aber mit Heimweg per Fahrrad bis zu 235km!

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Duration
183.4 km
Distance
195 m
Ascent
217 m
Descent
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Avg. speed
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Avg. speed
M. Grun
M. Grun

created this 15 years ago

Route highlights

Points of interest along the route

  1. Point of interest after 5.2 km

    Marvin hat den coolsten Helm.

  2. Point of interest after 14.8 km

    Treffpunkt der Gruppen. Die roten T-Shirts sehen super aus.

  3. Point of interest after 19.6 km

    Chris hat sich extra eine Rennradhose mit Sitzleder gekauft und findet die super.

  4. Point of interest after 28.3 km

    Nach einigen Problemchen fahren nun alle ganz gut in der Gruppe. Die erste Pause wirft die Frage auf, ob wir bald da sind. Einige Schüler/-innen haben ihren Proviant bereits verbraucht.

  5. Point of interest after 34 km

    Erik fährt den quer auf dem Radweg wartenden Duc "über den Haufen". Duc geht es gut, aber sein Hinterrad hat eine 8. Nach genauem Hinsehen stellt sich diese als 16 heraus. Duc muss mit der S-Bahn nach Hause fahren. Zu allem Übel verfährt er sich dabei auch noch. Ist nicht sein Tag.

  6. Point of interest after 40.8 km

    Ein Supermarkt! Pause!

  7. Point of interest after 45 km

    Jenny stellt fest, dass frau als Pollenallergikerin besser mit Brille Fahrrad fährt.

  8. Point of interest after 49.1 km

    Maik und Max fahren super Low-Rider-Bikes und hören 50cent per Lautsprecher. Das mach 10 von 10 Style-Punkte.

  9. Point of interest after 57.1 km

    Dreilinden: Ehemalige Westberliner älteren Baujahrs halten inne und gedenken der verschenkten Stunden beim Warten auf die Grenzabfertigung.

  10. Point of interest after 61.1 km

    Volle Lotte durch den Wald, zumindest einige übermütige Schüler halten es so.

  11. Point of interest after 61.7 km

    Pause. Was keiner erwartet hat: Gage kann ermüden!

  12. Point of interest after 65.1 km

    Anwohner haben den Weg entlang des Griebnitzsess verbaut. Also fahren wir in einer langen Schlange auf der Straße. Wer unser schönes Hackel-T-Shirt nicht sieht, muss blind sein.

  13. Point of interest after 67.8 km

    Glienicker Brücke. Wir wollen schnell weiter und grillen. Hr. Grunenwald muntert geschwächte Schüler/-innen mit dem Hinweis auf, dass es nicht mehr weit sei. Wir glauben ihm.

  14. Point of interest after 70.9 km

    Pascal entdeckt die Vorteile des "Hinterradlutschens" (Windschattenfahrens) bei Lehrern und nutzt diese bis Ende der Radtour gnadenlos aus.

  15. Point of interest after 74.6 km

    Verzweiflung macht sich hier und da breit. Her Grunenwald meint, es sei nicht mehr weit. Wir hegen erste Zweifel an der Richtigkeit seiner Aussage.

  16. Point of interest after 76.2 km

    Es fallen einige Regentropfen (ca. 10 Stück). Damit sie keine krausen Haare bekommt, zieht Pia eine Jacke über den Kopf, denn sie will ja gut aussehen. Wie sie damit noch radfahren kann, bleibt ihr Geheimnis. Aber so richtig schick sieht sie so auch nicht mehr aus.

  17. Point of interest after 78.1 km

    Hr. Grunenwald gewinnt den Ortsschildsprint Sacrow, was nur bei ihm Freude hervorruft. Kleckerweise trifft der Rest der Gruppe ein und wird mit Beifall belohnt. Lt. Hr. Grunenwald sind wir bald da. Wir wissen nicht so recht, ob das stimmt.

  18. Point of interest after 81.7 km

    Zu diesem Punkt führt eine kleine Steigung. Angesichts der Müdigkeit führt uns diese in die tiefsten Abgründe der menschlichen Psyche. Hr. Grunenwald betont, es sei nicht mehr weit, was ihm aber keiner mehr glauben will.

  19. Point of interest after 83.4 km

    17:00 Uhr: Ende der ersten Etappe Campingplatz DCC Kladow Grillen, Schwimmen, Chillen. Morgens um 8:00Uhr geht es weiter. Frühstück, um 9:30Uhr brechen wir wieder auf.

  20. Point of interest after 83.6 km

    Erste medizinische Bilanz (bezogen auf 23 Teilnehmer/-innen): Geschwollene Augen: 1/23 Entzündete Kniee: 2/23 Insektenbisse/-stiche: 10/23 Schmerzendes Gesäß: 22/23 Rachids Hintern ist als einziger noch OK. Grund: Er die ganze Strecke auf der Isomatte von Marvin gesessen, die er freundlicherweise auf seinem Gepäckträger transportierte.

  21. Point of interest after 83.6 km

    Maike ist ein Super-Grillmeister!

  22. Point of interest after 83.6 km

    Max hat ein Mini-Zelt mit grünen Leinen zum Stabilisieren des Zeltes und zum Destabilisieren der Hackel-Schüler/-innen und Lehrer/-innen. Jede(r) Teilnehmer/-inn stolpert ca. 3 Mal darüber und dass Zelt hält trotzdem.

  23. Point of interest after 86.7 km

    Max und Gage verfahren sich (was eigentlich kaum möglich ist). Die Suche kostet uns 20 Minuten! Endlich kann es weitergehen, aber nur runde 5m.

  24. Point of interest after 86.9 km

    Jenny und Anika holen Brötchen für alle. danke!

  25. Point of interest after 87.8 km

    Erik hat hier seinen ersten Platten. Hr. Trusch wechselt den Schlauch. Wer denkt, es sei damit getan hat sich geirrt: Es folgen bis zum Ende der Tour gefühlte weitere 20 Luftverluste bei Erik mit unerschiedlichen, teils mysteriösen Ursachen!

  26. Point of interest after 98.4 km

    Pause: Verpflegung beim Supermarkt, Bäcker, Imbiss

  27. Point of interest after 98.8 km

    Alle haben "dicke Beine", bis auf Anika und Maike. Die haben dicke Kniee, brechen die Tour hier ab und fahren nach hause.

  28. Point of interest after 103.3 km

    Hier beginnt der schönste Teil der Strecke.

  29. Point of interest after 117.1 km

    Herr Trusch fuhr bisher immer hinten. Da Herr Grunenwald die Strecke nicht mehr kennt, darf sein Kollege mal nach vorne.

  30. Point of interest after 121.7 km

    Jetzt wissen wir, warum Herr Trusch bisher immer hinten gefahren ist. Kaum fährt er mal vorn, nimmt er gleich die falsche Strecke. Hr. Grunenwald riskiert Kopf und Kragen, um alle einzuholen und wieder zurückzubringen!

  31. Point of interest after 123.6 km

    Frau Schuberth hat als einzige die richtige Abzweigung gefunden und darf zur Belohung nach vorne. Ob das gut geht? Nein. Erik hat ne Panne! Gibt es da einen Zusammenhang?

  32. Point of interest after 127 km

    Hier ist ein böser Berg. Frau Schuberth fotografiert alle, wie sie sich heraufquälen.

  33. Point of interest after 128.9 km

    Erik hat ne Panne! Jenny hat eine passende Luftpumpe und muss nun bei Erik bleiben.

  34. Point of interest after 130.1 km

    Nachdem Hr. Trusch alle in die Irre geführt hatte und Frau Schuberth uns ständig durch das Auspacken ihrer Karte aufhielt, übernehmen Johann und Carl-Philippe wieder die Spitze und finden rein intuitiv den Weg ohne Probleme. Allerdings hängen sie dabei die restliche Gruppe ab. Wir müssen sie zurücktelefonieren.

  35. Point of interest after 132.6 km

    Ein übler Berg. Kaum oben angelangt, merkt Erik an, dass sein Reifen mal wieder die Luft verliert!

  36. Point of interest after 142.1 km

    Erik hat ne Panne. Hr. Trusch findet ein loses Ventil. Es fängt an doll zu regnen. Wir vermuten Sabotage (beim Ventil).

  37. Point of interest after 144.7 km

    Eriks Reifen verliert mal wieder Luft. Keine Ahnung, wie Erik das nun wieder hinbekommen hat.

  38. Point of interest after 147 km

    Es regnet, wie es noch nie geregnet hat. Eine kurze Umfrage ergibt: Wir wollen eine Finisher-Medaille, die Hr. Grunenwald nur rausrückt, wenn die Tour zu Ende gefahren wird.!

  39. Point of interest after 148.7 km

    Erik hat ne Panne. Jetzt reichts! Wir geben ihm 1,50 Euros und setzten ihn in die S-Bahn!

  40. Point of interest after 149 km

    Kaum ist Erik weg, fängt es wieder an zu regnen.

  41. Point of interest after 151.2 km

    Antonia hält prima durch, sowohl beim Radfahren, als auch beim schlechte Laune haben.

  42. Point of interest after 152.1 km

    ca. 17:00 Uhr: Klatschnass, viel Autoverkehr. Wir brechen hier ab. Einige fahren mit dem Rad quer durch Berlin zur Schule zurück (Strecke ist unbekannt) Der Rest gelangt mit der S-Bahn nach Hause! Frau Schuberth fährt alleine weiter, weil sie in der Nähe von Adlershof wohnt.

  43. Point of interest after 166.4 km

    Was Frau Schuberth hier alleine erlebt hat, ist nicht bekannt. Auf jeden Fall war sie am nächsten Tag wieder putzmunter in der Schule. Ob sie das alles wirklich zu Ende gefahren ist?

  44. Point of interest after 183.2 km

    Hier treffen wir wieder auf die erste Etappe.

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