Cycling Route in Spišská Nová Ves, Košický kraj, Slovak Republic
25 Zvrškom banskej železničky

Open this route in the Bikemap app

Open this route in Bikemap Web
Distance
Ascent
Descent
Duration
Avg. Speed
Max. Elevation
Cycling Route in Spišská Nová Ves, Košický kraj, Slovak Republic
Open this route in the Bikemap app
Open this route in Bikemap Web
Trasa okruhu je pútavá nielen historickými pamiatkami v Markušovciach, ale aj prírodným bohatstvom v údolí Markušovskej doliny, či pod Trubačovcom, slávnou históriou baníctva na Spiši (teleso úzkorozchodnej baníckej železničky, torzo aglomeračnej pražiacej pece, banícka zvonička na Bindte), alebo pred zjazdom do Tepličky zaujímavými výhľadmi na časť Hornádskej kotliny a na Vysoké Tatry. Štart a cieľ cykloturistického okruhu je pred železničnou stanicou v Spišskej Novej Vsi. Začíname východným smerom po modrej cyklotrase (2711) po hlavnej ceste. Po prejdení dvoch kruhových objazdov sa po krátkom zjazde dostaneme ku mostu cez rieku Hornád k rázcestníku cyklotrás Madaras. Na križovatke za mostom odbočíme doľava a pokračujeme po červenej cyklotrase (014) asfaltovou cestou až k rázcestníku cyklotrás Pod Tepličkou. Tu zídeme z asfaltovej cesty a pokračujeme rovno najprv po penetrovanej, neskôr po poľnej ceste s nespevneným povrchom (červená cyklotrasa 014, po ľavici železničná trať), ktorá vpravo mierne stúpa pod Tepličku, aby sa vzápätí zatočila doľava a klesala miernym zjazdom k lesíku. Od lesíka schádzame k podjazdu pod železničnú trať, odbočíme doprava a pokračujeme medzi pravým brehom Hornádu a železničnou traťou. Na križovatke odbočíme doľava a cez most vchádzame na hlavnú cestu v Markušovciach. Pred nami Markušovský kaštieľ (múzeum nábytku), za kaštieľom letohrádok Dardanely (múzeum klávesových nástrojov), vľavo zrúcanina Markušovského hradu. Po odbočení doprava, pokračujeme asfaltovou cestou až k rázcestníku cyklotrás Oľše. Tu opúšťame Spišskú cyklomagistrálu, odbočíme doprava a ďalej pokračujeme až do Bindtu do sedla Šuferland modrou cyklotrasou (2852). Po krátkom miernom zjazde prechádzame bývalým banským závodom a začíname dlhšie kľukaté stúpanie na okraj odkaliska, pozostatku banskej činnosti. Kopírujeme ho po našej pravici, v závere absolvujeme zjazd po kamenistej ceste a začíname pohodlné mierne stúpanie Markušovskou dolinou. Na križovatke lesných ciest neodbočujeme, pokračujeme rovno. V závere Markušovského potoka po prejdení na jeho ľavý breh, pokračujeme lesnou cestou okrajom lesa a lesom po zvršku bývalej úzkorozchodnej baníckej železničky k torzu aglomeračnej pražiacej pece v Bindte. Odtiaľ vľavo stúpaním k rázcestníku Bindt. Na križovatke po odbočení vpravo je možná obhliadka a oddych pri zrekonštruovanej banskej zvoničke (150 m). My pokračujeme odbočením doľava prudkým stúpaním asfaltovou cestou. Míňame panely náučného banského chodníka a pozornému oku určite neujdú vstupy do štôlni, či sklad výbušnín. Postupne vystúpame až k rázcestníku cyklotrás Bindt-Šuferland. Pred koncom vrcholu stúpania vpravo sa nám otvára úžasný výhľad ponad Markušovskú dolinu na Spišský hrad v pozadí s pohorím Branisko. Pri dostatku času môžeme z okruhu odbočiť doľava dole po modrej cyklotrase (2852) do dedinky Hnilčík a navštíviť Banícke múzeum. Náš okruh však pokračuje doprava po zelenej cykloznačke (5855) medzi chatami po pohodlnej spevnenej lesnej ceste, ktorá vedie opäť po telese bývalej úzkorozchodnej baníckej železničky až k rázcestníku cyklotrás Šafárka. Odtiaľ pokračujeme po odbočení doprava lesným kráľovstvom stále po telese železničky, ale meníme zelenú cyklotrasu za modrú (2893). Počas pohodovej jazdy sa nám napravo vynoria medzi stromami krásne výhľady na horskú obec Závadka. Na križovatke lesných ciest odbočíme doľava a miernym stúpaním lesom sa dostaneme na okraj lesa a na otvorenú plochu, odkiaľ sa nám napravo naskytnú nádherné výhľady na Branisko, Levočské vrchy, Vysoké Tatry a na obec Teplička, kam smerujeme. Nasleduje pomerne prudký zjazd s ostrou pravotočivou zákrutou po nie veľmi spevnenej makadamovej ceste. Odporúčame zvýšiť ostražitosť! Po dlhšom zjazde s úžasnými panoramatickými výhľadmi a následnom miernom stúpaní sa dostávame k rázcestníku cyklotrás Roveň. Tu si môžeme vybrať jednu z dvoch možností voľby cyklotrás, ktoré sa opäť stretnú pri rázcestníku cyklotrás Pod Tepličkou. Ak si zvolíme pokračovanie po modrej cyklotrase, pokračujeme rovno, prechádzame obcou Teplička s možnosťou občerstvenia, či obohatenia nášho cykloputovania, napríklad návštevou kostola. Na križovatke a rázcestníku turistických a cyklotrás v obci odbočíme doľava a mierne stúpame. Na horizonte stúpania si užívame úžasné panoramatické výhľady na Hornádsku kotlinu v pozadí s Levočskými vrchmi a Vysokými Tatrami. Z ľahkých prevodov si prehodíme na ťažké a asfaltovou cestou prudkým zjazdom so zákrutami zídeme do mestskej časti Pod Tepličkou. Ak si zvolíme druhú možnosť, odbočíme doľava po žltej cyklotrase (8922) najprv prudkým zjazdom poľnou cestou cez chatovú osadu Pod Tepličkou a následne penetrovanou cestou údolím Teplického Brusníka až k rázcestníku cyklotrás Pod Tepličkou. Odtiaľ odbočíme doľava na červenú cyklotrasu (014). Úsek cyklookruhu Pod Tepličkou – Madaras – Sp. Nová Ves, žel. stanica absolvujeme v opačnom smere ako na začiatku cyklookruhu.
Did you know? You can use this route as a template in our cycling route planner if you don't wish to start from scratch. Customize it based on your needs to plan your perfect cycling tour.
Open it in the app