CT A 2

Délka: cca 30 km | Terén: převážně rovinatý

Povrch: živice, žul. dlažba, stěrkodrť

Oblasti: Praha 1, Praha 2, Praha 4, Praha 7, Praha 8

(Kralupy -) Zámky - Troja - Libeňský ostrov - Karlín - Těšnov - Palachovo náměstí - Národní divadlo - Výtoň - Podolí - Braník - Modřany - Komořany - Zbraslav (- Vrané nad Vltavou) 

 

Trasa A 2 je pravobřežní páteřní cyklotrasa spojující sever Prahy s jihem. Trasa je sjízdná téměř v celé délce, vyjma krátkého úseku v centru města. 

 

Trasa A2 vede z větší části po vyhrazených cyklostezkách nebo po klidných ulicích. Pouze v centru Prahy je nutné projet po velmi rušných ulicích s automobilovým provozem.   

Trasa podrobně (jižní část)

Náš výlet začneme na jižním cípu Prahy, u vlakového nádraží Praha Zbraslav. Sjedeme pod most a vydáme se na sever ulicí Závist. Po chvilce přijedeme k rodinným domům, kde začíná vyhrazená cyklostezka, která byla otevřena v červnu 2007. Cyklostezka má asfaltový povrch a pohybuje se na ní velké množství inline-bruslařů. Dbejte proto zvýšené pozornosti, obzvláště v odpoledních hodinách. Střední úsek stezky vede podél železniční trati, od které je oddělen plotem.

Mineme chatovou osadu a na konci cyklostezky odbočíme vlevo. Pokračujeme ulicí U Soutoku. U železničního přejezdu opustíme ulici a podél nádraží Modřany pojedeme opět vyhrazenou stezkou. Stezka je poměrně úzká, při vyhýbání cyklistům a bruslařům dáváme pozor. Mineme nádraží, sjedeme z mírného kopečku k Vltavě a po několika stech metrech mineme po pravé ruce odpočívadlo s nástroji na protažení.

Naše cesta pokračuje ulicí Vltavanů, kde zřídka můžeme potkat automobil. Dbejte opatrnosti u viaduktů pod železniční tratí, křižovatky nejsou značené a proto platí pravidlo "pravé ruky"! Ulice končí u golfového hřiště, kde odbočíme vlevo do ulice Lodnická a následně vpravo na asfalto-štěrkovou cestu. Po náspu podjedeme železniční most, tzv. most inteligence, na konci odbočíme vpravo do ulice V kempinku a pak vlevo do ulice Ledařská.

V ulici Ledařská stojí za všimnutí areál bývalých ledáren, dnes skladiště a autoopravna. Ulice Ledařská se stáčí vpravo, končí křižovatkou typu T. Odbočíme vlevo a vydáme se po vyhrazené cyklostezce.

Cyklostezka se svažuje, po pravé ruce míjíme viadukt pod tramvajovou tratí, který by nás přivedl na křižovatku stezek A12 a A22. My pokračujeme rovně, projedeme park a dostaneme se na Pobřežní cestu u Vltavy. Stezka nás provede pod Barrandovským mostem, na konci vystoupáme na úroveň tramvajové tratě. Stezka pokračuje po chodníku, po podolském nábřeží.

Po levém ruce projedeme kolem areálu Žlutých lázní, po pravé straně míjíme postupně Podolský bazén, Podolskou vodárnu, až přijedeme k tunelu pod Vyšehradem. V tunelu je úzký chodník, cyklisté jsou vyzváni k sesednutí z kola. Za tunelem opět můžeme naskočit do pedálů. Na začátku Rašínova nábřeží se stezka stáčí vlevo na náplavku. Na jaře 2008 byla náplavka předlážděna a nyní by měla být pro jízdu cyklistů příjemnější. Po náplavce pokračujeme až k Mánesu.

U Mánesa stezka opouští náplavku a po chodníku vede k Národnímu divadlu. Na chodníku se pohybuje velké množství turistů a ze značení není zřejmé, zda je povolena jízda na kole či nikoli. U Národního divadla jižní část trasy A2 končí.  

Trasa podrobně (severní část)

 

Severní část cyklostrasy A2 začíná na náměstí Jana Palacha, u budovy Rudolfina. 

Vydáme se po chodníku, za Rudolfinem sjedeme na náplavku. Několik dalších kilometrů pokračujeme po náplavce. Pod Čechovým mostem se napojíme, pokud jsme zvolili náhradní trasu přes centrum.

 

Stezka podjede Štefánikův most, pokračuje po nábřeží Ludvíka Svobody, podjedeme Hlávkův most a dostáváme se na úsek na Rohanském nábřeží. Podjedeme Negrelliho viadukt, pokračujeme za kancelářskými budovami. 

 

Libeňský most podjedeme průjezdem, pokračujeme rovně uličkou, která snad ani nemá jméno. Na konci se stezka stáčí vpravo a následně vlevo. Objevíme se u zátoky, kterou využívají loděnice. Po mostku přejedeme z poloostrova na pevný břeh. Pokračujeme podél řeky po pravém břehu, skrze Thomayerovy sady. Po chodníku, podél ulice U Českých loděnic a Povltavská, dojedeme k mostu Barikádníků. Podjedeme most a pokračujeme po náspu, po levé ruce míjíme tenisové kurty. Trasa vede v tomto úseku po vyhrazené cyklostezce. Stezka sjíždí z náspu, podjedeme tramvajový most a podél Vltavy pokračujeme ulicí Povltavská.

 

Po levé ruce si všimneme Trojského kanálu, kde sportovci sjíždí divokou vodu. Trasa nás dovede k areálu Trojského zámku. Zde můžeme odbočit a přes lávku a Císařský ostrov dojet do Stromovky, kde navazuje stezka A1.

 

Stále se držíme řeky, projedeme podél areálu trojského zámku a zoologické zahrady a pokračujeme ulicí V Podhoří. Po několika kilometrech dojedeme do oblasti zvané Zámky, kde můžeme odbočit na stezku A28 do Bohnic nebo se přívozem svést na levý břeh Vltavy. Přívoz je zahrnut do systému PID, platí zde předplacené jízdenky a kola se převáží zdarma.

 

Pokud budeme pokračovat po trase A2 dále na sever, pak nás čeká pohled na hezké údolí, Vltava se zařezává mezi skály. Další vsí jsou Klecany, kde funguje přívoz na levý břeh řeky do Roztok. Zde popis trasy A2 končí, kříží se s okružní trasou kolem hlavního města A50.

 

Z historie:

 

Do října 2006 byl tento úsek složen ze tří stezek. Od Výtoně do Braníka byl značen jako stezka číslo 3, z Braníku do Modřan pak jako MO-BR a dále na Zbraslav vedla pouze prašná a lesní cesta podél řeky.

 

V červnu 2007 byl otevřen nový úsek od nádraží Komořany na Zbraslav. Asfaltová stezka nahradila dřívější pěší stezku plnou kořenů a vytvořila pohodlné propojení z centra až na kraj Prahy.