Boddenrundkurs - Graal-Müritz-RDG-Born
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Boddenrundkurs - Graal-Müritz-RDG-Born

A cycling route starting in Seeheilbad Graal-Müritz, Mecklenburg-Vorpommern, Germany.

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Overview

About this route

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This was supposed to be a road bike tour, which is by no means ideal. Hence many markers were set. Goal: a road bike suitable route with speed sections, mixed with scenic highlights and idyll. Basic problems, the usual ones. The king car reigns as everywhere and on the few country roads, the main routes are sometimes extremely congested. Bike paths: only partially paved, many extremely slow elderly cyclists, especially in season. The best thing is to look for less busy country roads, where one can go fast and ride paved bike paths, as fast as possible - then you have a bit of everything. I rode a lot on country roads, which was annoying in places. Once I was spoken to rudely. In a team, it certainly isn't like that.

Translated, show original (German)
-:--
Duration
91.7 km
Distance
129 m
Ascent
132 m
Descent
---
Avg. speed
---
Max. altitude
kleo
kleo

created this 15 years ago

Route highlights

Points of interest along the route

  1. Point of interest after 4.5 km

    hier sollte man spätestens auf die straße wechseln

  2. Point of interest after 23.9 km

    Asphaltierter Radweg. Landschaftlich sehr schön.

  3. Point of interest after 25.6 km

    Einsame Alternativroute! Asphaltiert.

  4. Point of interest after 29.6 km

    Betonplatten. In der Mitte Grasstreifen.

  5. Point of interest after 32 km

    Stark befahrene Hauptverkehrsroute.

  6. Point of interest after 41.8 km

    Radweg. Gleich am Anfang, rechts "Eis-Geist": Gehöft mit Überdachung und u. a. Sandorn-Eis für 0,50 Cent. Auf weiteren Weg gab es auch noch ein Café mit Hollundereis.

  7. Point of interest after 44.2 km

    Brücke extrem eng für Auto- und Radfahrer. Radweg nur einseitig befahrbar.

  8. Point of interest after 45.2 km

    Hier sollte man auf den asphaltierten Radweg wechseln, der sich rechts von der hier gefahrenen Route langschlängelt. Extrem verkehrslastig!

  9. Point of interest after 48.1 km

    Achtung! Straße für Rad verboten. Musste mein Rad auf den Deich-Fahrradweg umsetzen.

  10. Point of interest after 53 km

    Am Ortseingang von Prerow mündet der Fahrradweg in einen Sandweg durch den Wald. Wieder auf die Straße wechseln.

  11. Point of interest after 54.7 km

    Krass befahren! Alternative: Ostsee-Radweg bis Wieck. Geht links von L21, Ortseingang Prerow ab. Die Hälfte soll allerdings Betonplattenweg sein.

  12. Point of interest after 56.2 km

    Hier bin ich aus Ärger über den Verkehr auf den Ostsee-Radweg ausgewichen. Zwischen Wieck und Born nun unbefestigt und für Rennrad ungeeignet!!!! Besser: Vom Ostsee-Radweg nun wieder auf die L 21 bis Born. Dort wieder auf den dann asphaltierten Ostsee-Radweg.

  13. Point of interest after 56.8 km

    Split-Weg.

  14. Point of interest after 61.3 km

    übelstes Kopfsteinpflaster!

  15. Point of interest after 65.3 km

    Hier hab ich mich verfahren und bin auf asphaltierten Wegen zwischen den Feldern lang. Landschaftlich sehr nett, aber unnötiger Umweg. In Born geht der asphaltierte Ostseeradweg von der L 21 ab, den man bis Dierhagen befahren kann. Geht durch Ahrenshoop-Ortschaft, wechselt dann wieder auf Deich. Ich bin auf der L21 gefahren und die Autofahrer fühlten sich mal wieder angegriffen.

  16. Point of interest after 79.9 km

    Hier wurde ich von Autofahrern dumm angemacht, weil ich nicht auf dem parallellaufendem Deich-Fahrradweg gefahren bin.

  17. Point of interest after 84.2 km

    Pfannkuchenhaus Dierhagen: Hab dort einen Federweißer getrunken. Reiner, süßer, unvergorener Most! :-(

  18. Point of interest after 84.3 km

    Der Radweg führt hier durch den Wald, deshalb Straße.

  19. Point of interest after 85.2 km

    Die letzten Kilometer zwischen Neuhaus und Graal-Müritz bin ich den Deich-Radweg gefahren. Er ist teilweise unbefestigt und für Rennrad nicht das Gelbe vom Ei. Es war schon fast dunkel und außerhalb der Saison, deshalb gings. In der Hochsaison würde ich diesen Weg nicht befahren, weil ansonsten die Gefahr besteht, dass man bei Tempo 30 Strandurlauber, die von den zahlreichen Strandaufgängen kommen, über den Haufen fährt. Wenn also Tempofahrten: Weg zurück über Körkwitz Hof, Klockenhagen, ab da wie Hintour zurück nach Graal-Müritz.

  20. Point of interest after 91.6 km

    Strandaufgang 13: Rustikales, kleines Restaurant "Die Boje". Nach Tour, die zur Hälfte regnerisch war, dort eine mittelscharfe Räucherfischsuppe gegessen. Absolut zu empfehlen!

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