Le Tour du Guillestrois
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Le Tour du Guillestrois

A cycling route starting in Guillestre, Provence-Alpes-CĂ´te d'Azur Region, France.

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Overview

About this route

0

La 1ère étape mène en altitude: De Guillestre, on grimpe à Risoul station, en empruntant l’ancien chemin de montée aux alpages (16 km). L’itinéraire se poursuit ensuite pour rejoindre la station de Vars (14 km). Variante courte par Risoul-Station. La 2ème étape (Vars- St Clément sur Durance) Étape de toute beauté avec un parcours en crêtes qui finit par plonger dans la Vallée de la Durance par la plus belle descente du Guillestrois (21 km) La 3ème étape (St Clément sur Durance- Saint Crépin) Cette étape offre une vue singulière du Guillestrois, avant de se terminer en bordure de la Durance pour passer la nuit à Saint Crépin (18 km). La 4ème étape (Saint Crépin- Guillestre) Tout en présentant un joli aperçu des fameuses gorges du Guil par un itinéraire en balcon, la dernière étape nous ramène à Guillestre, de beaux souvenirs plein la tête… ( 20 km).

Variante

possibilité de faire une seule étape en une journée

CULTUREL 

PEDAGOGIE 

CONVIVIALITE

-:--
Duration
91.5 km
Distance
3,511 m
Ascent
3,511 m
Descent
---
Avg. speed
---
Avg. speed
Guilebike
Guilebike

created this 4 years ago

Route quality

Waytypes & surfaces along the route

Waytypes

  • Undefined

    91.5 km

    (100 %)

Surfaces

  • Undefined

    91.5 km

    (100 %)

Route highlights

Points of interest along the route

  1. Point of interest after 0.7 km

    Anciens fours Ă  chaux

  2. Highlight 2 along the Bikemap route "Le Tour du Guillestrois"

    Point of interest after 3.2 km

    Enceinte fortifiée (994 m) Du château de Guillestre présent dès le 13ème siècle, il ne subsiste rien, même si des écrits attestent de sa présence. En revanche, des tours et des fortifications permettent de se rendre compte, encore maintenant, de ce qu'à pu être Guillestre fortifiée et du rôle protecteur qu'elle a joué à cette époque.. Site visible en extérieur.

  3. Point of interest after 3.4 km

    Maison Renaissance (1010 m) Ici vous pouvez encore voir la façade en bois d'une maison du XVème qui abritait la boutique d'un artisan et son logis au-dessus. Avec ses remparts, Guillestre est une cité sûre. La population se fait donc de plus en plus nombreuse et la place vient à manquer. Pour tenter de gagner de l'espace, certaines maisons sont astucieusement agrandies au-dessus des ruelles, créant ainsi de pittoresques passages abrités, comme vous pouvez le voir ici. Ce site est privé, non accessible au public.

  4. Highlight 4 along the Bikemap route "Le Tour du Guillestrois"

    Point of interest after 3.4 km

    Eglise Notre Dame d'Aquilon (1010 m) En plein centre ville de Guillestre, on ne peut pas rester insensible devant ce majestueux édifice et sa porte monumentale, avec les fameux lions présents à l'entrée. Les lions stylophores (mot provenant du grec qui signifie porteur de colonne) typiques de l'architecture lombarde et que l'on peut retrouver dans d'autres églises du Guillestrois. On remarquera dans sa construction des matériaux du pays : le tuf, le marbre rose de Guillestre ainsi que le bois de mélèze des bardeaux du toit. Cette église est fermée en hiver.

  5. Highlight 5 along the Bikemap route "Le Tour du Guillestrois"

    Point of interest after 3.5 km

    Fontaine Salva (1011 m) Cette fontaine est érigée en hommage à Joseph Salva. Conducteur des ponts et chaussée, il a beaucoup œuvré pour l'alimentation en eau des terres agricoles notamment par la construction du canal de dérivation du Cristillan dans la vallée de Ceillac et bien d'autres. Aujourd'hui ces canaux existent encore, gérés et entretenus par une Association syndicale d'arrosants (ASA).

  6. Highlight 6 along the Bikemap route "Le Tour du Guillestrois"

    Point of interest after 10 km

    La ferme de Chagne (produits laitiers bio)

  7. Point of interest after 10.3 km

    Pierre verte (1126 m) Du 11ème au 19ème, Guillestre et Risoul sont très proches, ce qui nécessite des précautions pour la gestion du patrimoine commun. La charte de 1329 prescrit l'élection commune des premiers consuls, dépositaires de l'autorité. L'élection est faite par les chefs de famille. Selon la tradition locale, la rencontre entre les consuls se faisait à la "pierre verte", à la limite des communes de Risoul et Guillestre. La révolution française bouleversera ce mode d'organisation administratif local en harmonisant le même fonctionnement pour toute la France. Escartons, charte et autres organisations locales disparaîtront. Vérité historique ou légende ? La pierre verte symbolise une pratique originale de la démocratie locale, et les liens que les habitants de Risoul avaient avec Guillestre.. Site visible en extérieur.

  8. Highlight 8 along the Bikemap route "Le Tour du Guillestrois"

    Point of interest after 10.3 km

    La Remise de Sophie

  9. Highlight 9 along the Bikemap route "Le Tour du Guillestrois"

    Point of interest after 19 km

    Station de Risoul 1850 La Station de ski Risoul 1850 est créée en 1971 sur les hauteurs de Risoul. La piste la plus haute se trouvant à 2457 mètres d'altitude. Aujourd'hui, la station accueille les skieurs en hiver et l'été, les pistes se transforment en alpages où bovins et ovins remplacent les sportifs !. Pour les activités en station, se renseigner auprès de l'office de tourisme de Risoul.

  10. Highlight 10 along the Bikemap route "Le Tour du Guillestrois"

    Point of interest after 20.2 km

    Swim Café

  11. Highlight 11 along the Bikemap route "Le Tour du Guillestrois"

    Point of interest after 27.7 km

    Croix de la passion A Vars, il y a quatre croix sur lesquelles sont fixés les instruments de la Passion du Christ sculptés par des paroissiens. Elles se situent au milieu du village de Sainte-Catherine, devant l’église de Saint-Marcellin, sur l’esplanade du centre œcuménique à Sainte-Marie et à l'entrée des Claux. Celle de Sainte-Catherine a été restaurée en 1988 d'après un modèle traditionnel. Ces croix sont également très présentes dans la vallée du Queyras.

  12. Highlight 12 along the Bikemap route "Le Tour du Guillestrois"

    Point of interest after 28 km

    Ferme traditionnelle Cette ferme traditionnelle datant vraisemblablement du XVIIIe siècle comporte deux parties : l’habitation et la grange. L’habitation est généralement sur 2 voire 3 niveaux, avec la cave, les étables et bergerie au rez-de-chaussée, puis la cuisine et les chambres à l’étage. La grange occupe la partie la plus haute, entre l’habitation et la charpente. L’hiver durant près de la moitié de l’année, les ¾ du volume des fermes servent au stockage du foin, de la paille et des provisions.

  13. Highlight 13 along the Bikemap route "Le Tour du Guillestrois"

    Point of interest after 28.3 km

    Centre œcuménique Vous entrez dans un lieu surprenant par son architecture. Ce n’est pas une église habituelle puisque non consacrée comme le sont les édifices religieux catholiques : c’est un centre œcuménique. Des offices catholiques ou protestants s’y déroulent régulièrement et des offices orthodoxes y auraient tout autant leur place. Construit sur l’emplacement de l’église Notre-Dame autour de laquelle se situait le cimetière, cet édifice fut inauguré à Noël 1970.

  14. Highlight 14 along the Bikemap route "Le Tour du Guillestrois"

    Point of interest after 28.4 km

    Vars Sainte-Marie C’est dans ce village que les premiers équipements, monte-pente, hôtels et magasins de sport se sont implantés pour accueillir les visiteurs. En 1938, le tout premier monte-pente est implanté sur Peynier. Un second tronçon est installé en 1952. Il est aujourd'hui le centre administratif de Vars et le second village départ skis aux pieds.

  15. Highlight 15 along the Bikemap route "Le Tour du Guillestrois"

    Point of interest after 30 km

    Lac de Peyrol Créée en 2001, cette réserve d’une contenance de 65000 m³ d’eau a pour objectif principal la fabrication de la neige de culture, elle permet d’enneiger l’accès Vars-Risoul. De nombreuses truites y ont élu résidence. Une seconde réserve collinaire a été inaugurée en 2010 et se situe au sommet de la télécabine de Chabrières. Le Lac de Peyrol a été paysagé et constitue aujourd'hui un endroit parfait pour pique-niquer et se balader tout en ayant une vue imprenable sur les Ecrins.

  16. Highlight 16 along the Bikemap route "Le Tour du Guillestrois"

    Point of interest after 47 km

    Le pli couché Il témoigne des forces colossales mises en jeu à l'occasion du rapprochement des plaques tectoniques d’Europe et d’Afrique. L'espace disponible ayant été raccourci, les ensembles de roches ont été plissés ou empilés, créant un "synclinal", très visible face au village, en rive gauche de la Durance. Cet épaississement de la croûte continentale est à l’origine de la formation des reliefs alpins qui seront façonnés plus tard par l’érosion des glaciers et des torrents.

  17. Highlight 17 along the Bikemap route "Le Tour du Guillestrois"

    Point of interest after 47.3 km

    Les Radeliers de la Durance Le mélèze, résistant et imputrescible, est exploité pour la construction. Le flottage sur les rivières permettait d’acheminer les grumes vers la vallée à moindre effort. Cette technique se développe principalement au Moyen-Age pour la construction navale. Les radeliers assemblaient les troncs entre eux pour former des radeaux, sur lesquels ils naviguaient sur la Durance de 3 à 4 jours jusqu’à Arles et Marseille, un gain de temps considérable étant donné l’état des routes. A partir du XIXe siècle, cette tradition disparaît progressivement, avec le remplacement du bois étant par le métal.

  18. Highlight 18 along the Bikemap route "Le Tour du Guillestrois"

    Point of interest after 47.4 km

    Village de Saint-Clément Ce village est situé dans un passage étroit constitué par un verrou géologique à l’entrée du Guillestrois. La Durance est encaissée ici entre deux parois de montagne. Un pont y fut construit dès le Moyen Age pour assurer les échanges avec l’Italie. Il est probable qu’à la période romaine, c’est un bas qui assurait la traversée. Le village servait de départ pour les radeaux de troncs d’arbres destinés à la construction navale qui étaient « flottés » jusqu'à la Méditerranée.

  19. Highlight 19 along the Bikemap route "Le Tour du Guillestrois"

    Point of interest after 48 km

    Eglise de Saint-Clément Une curieuse église du XVe siècle/début du XVIe qui a été reconstruite au XIXe siècle, perpendiculairement au sens originel, non sans susciter quelques polémiques... On comprend mieux l'aspect particulier des murs arrondis en façades. La partie la plus ancienne est la chapelle, ancien chœur de l'église d'origine. De curieux visages en pierre noire sont présents, en hauteur, à côté des arcs de pierre.

  20. Highlight 20 along the Bikemap route "Le Tour du Guillestrois"

    Point of interest after 48.2 km

    La Tour de Saint-Clément Elle garde l'accès du territoire depuis le XIIIe siècle. Improprement appelée Tour sarrasine, cette tour de guet (appelée aussi donjon carré) construite plus vraisemblablement par les Lombards, surprend le visiteur arrivant à St Clément. La tour est la propriété de l'archevêque d'Embrun dès 1215 et marque son emprise sur le territoire. Il s'agissait d'une tour de guet dotée d'un système défensif, bénéficiant d'un efficace point de vue sur la Durance et toute la plaine.

  21. Highlight 21 along the Bikemap route "Le Tour du Guillestrois"

    Point of interest after 50.6 km

    Ferme du Fournet Le hameau du Fournet compte plusieurs fermes et permet de découvrir la vie rurale d'autrefois. Une des fermes présente la particularité de comporter une tour et un bâtiment secondaire avec pressoir et cellier. Une autre témoigne de l'habitat rural typique permanent dans les hameaux du Guillestrois avec une organisation autour de la fontaine et du four à pain. Une visite au hameau du Fournet est vivement conseillée si on veut s'immerger dans la vie rurale d'autrefois en montagne.

  22. Highlight 22 along the Bikemap route "Le Tour du Guillestrois"

    Point of interest after 50.7 km

    La Fontaine du Fournet Jolie fontaine datant de 1893 en marbre rose avec ses bacs successifs qui, autrefois, avait une toute autre utilité que le plaisir des yeux ! Avant l'adduction d'eau potable qui dans certains hameaux de montagne est arrivée très tard - au Fournet en 1965 - la fontaine servait tout à la fois pour l'alimentation en eau, laver les linges mais aussi pour la défense incendie.

  23. Highlight 23 along the Bikemap route "Le Tour du Guillestrois"

    Point of interest after 52.7 km

    La chapelle de Notre-Dame-des-Neiges Un nom bien poétique pour une petite chapelle de hameau perchée à 1200 m d'altitude. Sa construction date du XVIIIe siècle et elle comporte des peintures restaurées en 1980. Le hameau des Casses, assis sur une forte pente, présente la particularité d'habitations, construites sur deux niveaux de rue. On peut ainsi stocker facilement le foin en passant par l'arrière, et faire sortir les animaux par la rue devant.

  24. Highlight 24 along the Bikemap route "Le Tour du Guillestrois"

    Point of interest after 54.4 km

    Chapelle Saint-Roch (1451 m) La chapelle St Roch - construite au 18ème siècle et rénovée depuis - s'élève au hameau du Truchet d'où s'offre un panorama exceptionnel sur la Durance. St Roch est un personnage religieux très populaire dans les Hautes-Alpes et invoqué - à l'époque - en période d'épidémies, en particulier de la peste.. Site fermé.

  25. Highlight 25 along the Bikemap route "Le Tour du Guillestrois"

    Point of interest after 64.8 km

    Forge et relais de poste La forge actuelle ne reflète pas ce qu'était l'activité passée des forgerons mais sa présence témoigne de son importance. Ville étape des voyageurs, Saint Crépin devait pouvoir proposer la réparation du matériel roulant et le ferrage des chevaux. Le forgeron était donc aussi maréchal ferrant. Son rôle ne se limitait pas non plus à cela, car en forgeant des outils, il était également indispensable à l'activité agricole.

  26. Highlight 26 along the Bikemap route "Le Tour du Guillestrois"

    Point of interest after 64.8 km

    Cellier (945 m) En empruntant la rue de l'Archevêché, on peut observer les anciennes portes qui traversent d'un côté à l'autre, les pierres sculptées dont certaines arborent les pampres de la vigne mais aussi des habitations qui autrefois, servaient de celliers à vin comme celle-ci. Le cellier abritait le pressoir, la cuve, les tonneaux et les ustensiles nécessaires à la culture de la vigne et à la vinification. La plupart ont été construit au 16ème et 17ème siècle. Ils appartiennent à des privés et ne se visitent pas.. Site privé, non accessible au public.

  27. Highlight 27 along the Bikemap route "Le Tour du Guillestrois"

    Point of interest after 64.8 km

    Village médiéval escargot Saint-Crépin est un village-étape incontournable. De nombreuses personnalités historiques y ont séjourné dont cinq rois de France (Charles VII et Louis XIII notamment). La spécificité de ce village médiéval est sa conception en forme d’escargot. Il est possible d’y apercevoir les vestiges d’une des anciennes portes de l’enceinte fortifiée ainsi que les ruines des fortifications de l’ancien château qui daterait du XIème siècle.

  28. Highlight 28 along the Bikemap route "Le Tour du Guillestrois"

    Point of interest after 69.2 km

    Eglise Saint-Antoine (1036 m) Cette église paroissiale de style roman tardif a servi également de lieu de culte aux habitants de la place forte de Mont dauphin, en raison de sa proximité. Son style simple et dépouillé s'agrémente d'un joli porche, en colonnes de marbre rose avec de gros galets maçonnés au sol. A noter, à l'extérieur, la présence de 2 têtes d'animaux sculptés sur une des portes, ainsi qu'à l'intérieur, de rares peintures du 16ème siècles, découvertes en 1968.. Eglise ouverte.

  29. Highlight 29 along the Bikemap route "Le Tour du Guillestrois"

    Point of interest after 78.3 km

    Barrage des Gorges du Guil

  30. Highlight 30 along the Bikemap route "Le Tour du Guillestrois"

    Point of interest after 81.4 km

    Canal Salva (1099 m) Ce "pont" que vous voyer enjamber la route du Queyras est un canal. il s'agit du canal Salva, construit par l'ingénieur du même nom en 1872. Ce canal prend l'eau dans le torrent du Cristillan à Ceillac à 1300m d'altitude. il chemine sur plus de 6km jusqu'à Guillestre où l'eau sert encore à l'irrigation des cultures, notamment sur le plateau du Simoust.

  31. Highlight 31 along the Bikemap route "Le Tour du Guillestrois"

    Point of interest after 81.4 km

    Pain de sucre (1156 m) Ce cône calcaire, vestige de la dernière ère glaciaire est idéalement situé pour permettre une lecture de paysage du Guillestrois tant sur le plan géologique que botanique. Un panneau du Centre Briançonnais de Géologie Alpine vous apporte de nombreuses informations. Quant à son nom, Pain de sucre viendrait d'une évolution dans le temps de : Gramison, Grandes maisons, pain de Suc (lo sucas=grosse tête, patois) puis Pain de sucre !

  32. Highlight 32 along the Bikemap route "Le Tour du Guillestrois"

    Point of interest after 85.9 km

    Tour d'Eygliers (1024 m) Voici l'une des tours de l'enceinte fortifiée de Guillestre. Les travaux de construction sont en cours en 1397 lorsque la tour s'effondre sur elle-même, pour cause de malfaçons. L'ironie du sort veut que ce soit aujourd'hui la tour la mieux conservée de l'ancienne fortification !. Site fermé.

  33. Highlight 33 along the Bikemap route "Le Tour du Guillestrois"

    Point of interest after 85.9 km

    Champ de foire (1021 m) : Ici se tenait la célèbre foire de la Saint-Luc où Français et Italiens des vallées voisines venaient vendre et acheter leurs bestiaux. Si l'emplacement a changé, la foire agricole de la Saint-Luc se déroule toujours chaque année en octobre. C'est probablement l'une des plus grandes foires agricoles des Hautes-Alpes, et sûrement la plus ancienne, puisque son origine remonte au Moyen-âge.

  34. Highlight 34 along the Bikemap route "Le Tour du Guillestrois"

    Point of interest after 88.5 km

    Le pont du Simoust

  35. Highlight 35 along the Bikemap route "Le Tour du Guillestrois"

    Point of interest after 89.9 km

    La main du Titan

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