Cycling Route in Quart de Poblet, Valencia, Spain
Quart -Alt del Pi-Quart

Open this route in the Bikemap app

Open this route in Bikemap Web
Distance
Ascent
Descent
Duration
Avg. Speed
Max. Elevation
Cycling Route in Quart de Poblet, Valencia, Spain
Open this route in the Bikemap app
Open this route in Bikemap Web
Ruta habitual de entrenamiento,desde que nos desviamos de Betera hacia la Cartuja ya encontramos algun repecho,a partir del cruce que nos indica Naquera-Serra (km25+-) afrontamos el alto de Canteras,tendremos 5.4km al 1.6% de media con algun repecho al 9% hasta coronarlo,pequeño descenso justo antes de enlazar con la CV-310 que sube desde Naquera.Con este cambio de asfalto,la subida al segundo alto de la ruta se hara mas llevadera.Ahora tendremos por delante 9km complicados y sin apenas descanso,primero 4km pasando primero por dentro de Serra hasta llegar al cruce del Garbi,conocido como alto del Oronet,5.5% de pendiente media siendo el paso por Serra y el ultimo kilometro antes de dicho cruce sus puntos mas "duros".Nos desviamos hacia el Garbi hacia nuestra derecha,una curva cercana al 9% que enseguida suaviza y empezamos a disfrutar de una vista de lo ascendido desde Serra.Llegamos a una curva de herradura a izquierdas,tras superarla disfrutamos de otra vista,la de la Sierra Espadan,que se deja ver frente a nosotros desde el balcon que forma esta ascension,tras 2km llegamos al Pla de les Llomes,donde hay un bar.Un respiro de 1km en bajada hasta encontrar el cruce Barraix-Garbi. Giramos a la derecha para afrontar el plato fuerte de esta ruta:el Alt del Pi.Desde el cruce seran 2km los que nos separen de "las antenas".A unos 600metros del anterior cruce tendremos que coger un desvio a la derecha (sin señalizar y con un canvio radical en el asfalto) La cosa enseguida se pone seria,12.5% y una complicada herradura con el asfalto muy deteriorado.Entonces,ante nosotros,una recta de 400 metros en los que a primera vista solo vemos los primeros 200, nunca bajamos del 10-12% y con continuos picos del 16%-17.5%.Cuando creemos que todo ha acabado,la curva que nos parecia un descanso, nos deja ver que todavia estamos a medio camino de un "respiro",los siguientes 200 metros son aun mas duros que los anteriores pues no bajaremos del 12% hasta una curva cerrada a izquierdas donde podremos "respirar"(8%) 30 metros hacia una nueva herradura a derechas ,pero nada mas salir de la herradura vemos otra recta de unos 250metros infernales al 17% justo antes de las dos ultimas curvas,al 7% ,que nos pareceran una bajada,y el ultimo tramo de la subida: 180metros finales muy duros 12%-15% y que terminan a pie de las antenas a 726metros de altura,donde piensas al asomarte al mar,que a merecido la pena...
Did you know? You can use this route as a template in our cycling route planner if you don't wish to start from scratch. Customize it based on your needs to plan your perfect cycling tour.
Open it in the app